Von Ascheberg über Amelsbüren nach Münster

Abschnitte der Veloroute

Ascheberg Münster

• • 1

    Entlang der L844 nach Davensberg

    Veloroutenstandard

    Der erste Routenabschnitt beginnt nach dem Kreuzungsbereich von B58 und L844 und führt entlang der Landstraße bis zur Abzweigung der Kreisstraße K39 (Richtung Amelsbüren) kurz vor der Ortschaft Davensberg.

    

    

    Anschlussstelle K39 Baustelle

    © Gemeinde Ascheberg

    

    L844 Freie Strecke

    © Gemeinde Ascheberg

    

    L844 Freie Strecke

    © Gemeinde Ascheberg

    

    L844 Freie Strecke

    © Gemeinde Ascheberg

    

    L844 kurz vor Davensberg

    © Gemeinde Ascheberg

    

    L844 Richtung Davensberg Höhe Weilke

    © Gemeinde Ascheberg

    

    L844 Richtung Davensberg

    © Kreis Coesfeld

    

    Eröffnung Teilstück Veloroute Davensberg-Ascheberg

    © Kreis Coesfeld

  • 2

    Entlang der K39 vom Einmündungsbereich L844 bis Brede

    Veloroutenstandard

    Der zweite Abschnitt der Veloroute Ascheberg (Amelsbüren) verläuft vom Einmündungsbereich K39/L844 entlang der K39, über den Emmerbach bis zur Abzweigung Brede. Der Neubau dieses straßenbegleitenden Zweirichtungsradweges im Veloroutenstandard wurde im 4. Quartal 2020 fertiggestellt.

    • Maßnahmen

      Jahr	Quartal	Titel	Beschreibung
      2020	4	Baumaßnahme	Neubau eines straßenbegleitenden Zweirichtungsradweges im Veloroutenstandard

    

    

    

    © Kreis Coesfeld

    

    

    
  • 3

    Entlang der K39 über die BAB A1 bis Vollmerbrok

    in Planung

    Dieser Abschnitt verläuft ab der Abzweigung Brede entlang der K39, überquert die Autobahn A1 und endet im Bereich Vollmerbrok.

    • Maßnahmen

      Jahr	Quartal	Titel	Beschreibung
      2021	-	Baumaßnahme	Neubau eines straßenbegleitenden Zweirichtungsradweges im Veloroutenstandard, Ausführung gemeinsam mit 6-streifigen Ausbau BAB A1

    

    

    Luftbild Autobahn und K39

    © Gemeinde Ascheberg

  • 4

    Entlang der K39 von Vollmerbrok bis Daverthauptweg

    in Planung

    Ab der Abzweigung Vollmerbrok folgt die Veloroute weiter der K39 bis zur Abzweigung Daverthauptweg.

    • Maßnahmen

      Jahr	Quartal	Titel	Beschreibung
      2022	-	Baumaßnahme	Neubau eines straßenbegleitenden Zweirichtungsradweges im Veloroutenstandard

  • 5

    Entlang der K39 von der Abzweigung Daverthauptweg bis zur Orts- und Kreisgrenze

    im Bau

    Die Veloroute folgt der K39 und verläuft von der Abzweigung Daverthauptweg bis zur Orts- und Kreisgrenze um dann auf Münsteraner Stadtgebiet fortgeführt zu werden.

    • Maßnahmen

      Jahr	Quartal	Titel	Beschreibung
      2020	-	Baumaßnahme	Neubau eines straßenbegleitenden Zweirichtungsradweges im Veloroutenstandard

  • 6

    Davertstraße (Stadtgrenze) - Klosterholz

    in Planung

    Die Veloroute führt vom Anschlusspunkt an der Stadtgrenze entlang der Davertstraße (K39) Richtung Amelsbüren. Hier ist ein wichtiger Lückenschluss des stadtregionalen Veloroutennetzes erfolgt.
  • 7

    K39 Davertstraße bis Haus Sudhoff

    in Planung

    Die Veloroute führt entlang der Davertstraße bis zum Haus Sudhoff.
  • 8

    K39 Haus Sudhoff bis Einmündung Am Dornbusch

    in Planung

    Die Veloroute führt entlang der Davertstraße bis zur Straße Am Dornbusch.
  • 9

    Davertstraße (Am Dornbusch bis Emmerbach)

    in Planung

    Ab der Kreuzung Am Dornbusch im Ortskern von Amelsbüren folgt die Route weiter der Davertsstraße vorbei am Friedhof Amelsbüren, der Feuerwache und der Kirche Sankt Sebastian, um an der nördlichen Ortskerngrenze den Emmerbach zu erreichen. Hier gilt es bei der Detailplanung die Ortskernumgestaltung Amelsbüren zu berücksichtigen bzw. die Veloroute und ihre Belange in den Planungsprozess der Umgestaltung einfließen zu lassen.
  • 10

    Davertstraße (Emmerbach bis Amelsbürener Straße)

    in Planung

    Die Veloroute führt ab dem Emmerbach entlang der Davertstraße Richtung Norden, überquert den Dortmund-Ems-Kanal und die Amelsbürener Straße.
  • 11

    Thierstraße (Amelsbürener Straße bis Burgwall)

    in Planung

    Ab dem Kreisverkehr Wiedaustraße, Thierstraße, Amelsbürener Straße und Davertstraße folgt die Route der Thierstraße vorbei am Ziegelwerk Janninhoff bis zum Burgwall.
  • 12

    Vennheideweg (Burgwall bis Wasserwerk)

    in Planung

    Ab dem Burgwall folgt die Route der Thierstraße. Nach der Kreuzung Thierstraße, Grafschaft, Hüneburg und Vennheideweg geht die Route in den Vennheideweg über und folgt diesem in Richtung Wasserwerk Berg Fidel.
  • 13

    Berg Fidel (Vennheideweg) - Düesbergweg

    in Planung

    Im Stadtbezirk Berg Fidel ist der detaillierte Routenverlauf noch nicht abschließend geklärt. Hier gilt es im Zuge von unterschiedlichen Variantenplanungen insbesondere Lösungen zu erarbeiten, inwiefern die drei Bahnstrecken (Umgehungsbahn, Lünen und Essen) gequert werden können. Nördlich von Berg Fidel folgt die Route der Werlandstraße bis zum Düesbergweg. Die Werlandstraße soll als Fahrradstraße umgestaltet werden.
  • 14

    Über die Fahrradstraßen (Düesbergweg bis Umgehungsstraße)

    in Planung

    Nach der Überquerung des Düesbergwegs folgt die Route der Werlandstraße (künftig Fahrradstraße) und überquert die Umgehungstraße B51.
  • 15

    Über die Fahrradstraßen (Umgehungsstraße - Weseler Straße)

    in Planung

    Die Route folgt nach der Überquerung der Umgehungstraße B51 der Elsässer Straße (künftig Fahrradstraße). Nach der Kreuzung mit der Metzer Straße führt die Route über die Weißenburgstraße (künftig Fahrradstraße), dann weiter auf der Prinz-Eugen-Straße (künftig Fahrradstraße) bis zu Weseler Straße. Langfristige Perspektive über Hammer Straße: Langfristig soll die Route ab auf der Weißenburgstraße an der Wörthstraße nach rechts abknicken und dann der Hammer Straße stadteinwärts folgen. Hierzu ist aber zunächst eine umfangreiche Umgestaltung der Hammer Straße einschließlich einer intensiven Bürgerbeteiligung erforderlich.
  • 16

    Weseler Straße (Am Krug - Promenade)

    in Planung

    Über Weseler Straße und Aegidiistraße schließt die Route an die Promenade an.